【2023年4月11日最新消息】24号线一期瓦子坝站钢结构大棚主体结构顺利完成，将进一步提高建设效率。【2023年4月4日最新消息】2023.4.4鹿角车辆段出入段线区间暗挖隧道首板二衬顺利浇筑，标志着该区间进入多工序循环作业施工阶段2023.4.4况家塘站1号导洞开挖及支护顺利完成。

【2023年4月11日最新消息】4月11日11时36分，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中国铁建施工建设的重庆轨道交通15号线二期廖家溪轨道专用桥两个主墩同步顺利封顶，标志着大桥建设将进入上部施工阶段，为桥梁早日贯通奠定坚实基础。

一、轨道交通换乘：重庆轨道交通9号线一期沙坪坝站与环线、1号线实行站内换乘。换乘大厅与1号线、9号线沙坪坝站站厅为同层换乘，去往环线沙坪坝站站厅需乘坐扶梯下一层。二、换乘高铁、出租车：从7号出入口出站：可以到达沙坪坝站西路、沙坪公园也可以到沙坪坝火车站乘坐高铁。从8号出入口出站：可以到达沙坪坝站东路、重庆市第八中学校、出租车站、公交车站等。

重庆轨道交通24号线一期工程一期于2021年3月2日开工建设，起于巴南区鹿角北站，止于南岸区广阳湾站。该线路建成后，能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利，同时为未来产业集群提供先驱条件。

重庆轨道交通24号线在南岸区有9个站，分别是：竹园村站、重庆东站、地龙湾站、瓦子坝站、茶涪路站、商贸城站、迎龙站、商贸城北站、广阳湾站。

重庆轨道交通18号线在巴南范围内共设4个车站，分别为长江二桥站、外河坪北站、外河坪南站、简家槽站。

在建的重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间将以隧道形式穿越长江，串联起渝中区和南岸区，为重庆首座城市轨道交通过江隧道。重庆站至南滨路站区间全长3.2公里，其中穿江隧道段全长约800米。

重庆首座城市轨道交通过江隧道是27号线。重庆的轨道交通不仅能穿山、穿楼，还将穿江。在建的重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，将以隧道形式穿越长江，串联起渝中区和南岸区，为重庆首座城市轨道交通过江隧道。

永川线于2023年3月开工，计划2027年建成通车。重庆市域（郊）铁路永川线是连接重庆市中心城区与永川区的轨道交通线路，全长68.7公里，共设17站（预留2站），与重庆轨道交通26号线和重庆轨道交通15号线贯通运营，计划延伸到荣昌。

永川线工程西起永川西站向东经汇龙、永川体育中心、陈食、科技生态城、重庆新机场、丁家、来凤、青杠、金凤、石家院子、九里村、西城公园、白市驿后至终点重庆西站。线路全长68.7km，设车站15座，另预留2座，共设车站17座。设一段一场，金凤车辆段，陈食停车场，金凤、来凤、陈食主变电所3座。

重庆市域（郊）铁路永川线是连接重庆市中心城区与永川区的轨道交通线路，全长68.7公里，共设17站（预留2站），分别是：永川西站、汇龙站、体育中心站、陈食站、科技生态城站、大安站（预留）、重庆新机场站、丁家站、来凤站、青杠站、璧山站（预留）、金凤站、石家院子站、九里村站、西城公园站、白市驿站、重庆西站。设计最高运行速度为140公里/小时，车辆采用市域D型车。线路全程旅行时间约50分钟。

【2023年3月27日最新消息】近日，重庆轨道交通18号线跳磴站至跳磴南站高架区间现浇梁顺利浇筑完成，标志着工程实现了全线洞通节点，将全面进入站后装饰装修和机电设备安装阶段。

为进一步提高轨道交通运营服务质量，给乘客提供高效便捷的出行服务，从2023年3月27日（星期一）起，单轨3号线扩编提升运营能力。

不能，因为佛图关站没有开设换乘站点，大家可以在佛图关的前一个站李子坝站下车，从下面绕到鹅岭公园去，途中还能经过网红“小黄楼”以及鹅岭二厂。也可以从佛图关的后一个站大坪站换乘1号线到鹅岭站下车，然后步行到鹅岭公园。

1、人工售票：乘客在人工售票亭购票时，向工作人员展示微信、支付宝等App的付款码，由工作人员持扫码枪扫码完成购票。2、自动售票机售票：乘客在购票界面中，先选择购票站点以及张数，再选择扫码支付；乘客使用手机支付软件并打开“扫一扫”功能，扫描自动售票机界面中的二维码，在App中点击“确认支付”按钮。支付成功后，自动售票机开始发售单程票，乘客取走车票即可。