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重庆东站将实现1h→成都,3h→长沙,6h→北上广深

发布时间:2024-03-27
【导语】:“未来,重庆东站将实现1小时直达成都,3小时通达长沙,6小时抵达北上广深,公共交通通勤市内用时不超5分钟。”在“重庆新地标城市新门户”新闻发布会上,南岸区委书记、重庆经开区党工委书记许洪斌介绍了重庆东站站城融合发展的建设情况。

  “未来,重庆东站将实现1小时直达成都,3小时通达长沙,6小时抵达北上广深,公共交通通勤市内用时不超5分钟。”在“重庆新地标城市新门户”新闻发布会上,南岸区委书记、重庆经开区党工委书记许洪斌介绍了重庆东站站城融合发展的建设情况。

  许洪斌介绍,南岸区、重庆经开区作为东站所在地,紧紧抓住枢纽大机遇,系统梳理片区生产、生活、生态空间,规划了“一核六区”的空间布局。以站前区3.47平方公里为核心区、延伸建设大约50平方公里的站城一体化高铁新城,带动打造重庆南部增长极。

  具体来看,该区域主要有以下几个特点:

  特点一:亦站亦城

  重点推动站与城在交通、空间、功能、形态等方面深度融合,努力建成全国站城融合的样板。一是快捷通达全国,引入了7条高铁,将实现1小时直达成都、贵阳,3小时通达长沙、武汉、西安,6小时抵达北上广深,形成通达23省、辐射10亿人口的“1-3-6小时”高铁圈,年客流量将突破1亿人次。

  二是快速通勤市内,4条轨道接入东站,站内8层立体空间实现高铁、城轨、公交、出租车、网约车等垂直无缝换乘,用时不超过5分钟;还有“五纵六横”的快速骨架路网,保障车辆“快进快出”,3分钟上高速,15分钟到朝天门,30分钟到江北机场。

  三是一体建设站城,系统谋划东站周边建筑规划和城市风貌整体设计,在核心区内,我们规划最高260米的“超级环谷·微缩重庆”新型城市综合体、“一塔一环一站”新一代站城融合形态,打造城市的新门户和新地标。

  特点二:新质新态

  将紧紧围绕全市“33618”现代制造业集群体系和“416”科创战略布局,充分利用高铁带来的人流、物流、信息流、资金流,以科技创新引领产业升级,打造“对外交往高地、总部经济聚集地、国际消费承载地、未来产业汇聚地”。

  一是做强硬核科技,立足打造全市绿色低碳科创高地,抢占科技创新制高点,加快建设广阳湾实验室,创新“研究院+基金+企业”成果转化路径,打造“四链”融合发展新高地。

  二是做大先进产业,大力发展新型智能终端、高端装备制造、AI及机器人、绿色环保等战略性新兴产业,聚焦脑与类脑科学、数字能源等赛道引育未来产业,壮大软件信息、大健康、生产性服务业、会展商务等现代服务业。

  三是做优开放门户,依托新城促进中新互联互通、中国—东盟开放合作,深化与央企、外企、头部企业等合作,服务共建“一带一路”。到2030年,新城将聚集各类总部企业超200家、“四上”企业超1000家,地区生产总值超过千亿元。

  特点三:宜居宜业

  枢纽新城现有常住人口20万,我们规划人口36万,将在兼顾各类群体差异化需求同时,更加突出满足年轻人创新创业的需要,努力把新城打造成时尚之城、活力之城、未来之城。

  一是打造国际化未来社区,布局低密度高端总部办公,引进国际学校、国际医院,打造高品质人才居住社区。同时,大力发展年轻人扎堆的游戏、动漫等数字内容产业,打造特色文创街区,形成一批职住平衡的高品质产业社区。今年,我们将在重庆软件园、重邮科技园等周边,建成人才社区22万平方米,推出“拎包入住”人才公寓1500余套,让年轻人在我们新城闯出自己的新天地。

  二是打造“15分钟”生活服务圈,新城现有幼儿园45所、中小学17所、高校3所、三甲等二级以上医院5所、城市公园8个,正在加快完善片区步道、公园、绿地等配套,15分钟半径内均能覆盖餐饮、购物、教育、医疗、娱乐、健身等机构,满足人们高品质生活的各种需求。

  三是推行数字化城市治理,我们要融入数字重庆建设,建强城市数字化治理和运行中心,加快六大应用系统开发,拓展无人驾驶、智慧站台、智慧楼宇、智慧社区等场景应用,让我们的新城更智慧、更“懂人”。

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