近日，北京市公共资源交易服务平台发布有关公告称，重庆至贵阳高速铁路勘察设计项目已由中国国家铁路集团有限公司发展和改革部批准建设，已具备招标条件，现进行公开招标。这意味着重庆至贵阳高铁已正式进入前期工作阶段。
据悉，重庆至贵阳之间目前建设有全长345.4千米的渝贵铁路，已于2018年1月建成通车。该铁路为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路，设计时速200公里，两地之间的列车最快运行时间为1小时58分，二等座票价139元。
根据我国“八纵八横”高铁网规划，重庆至贵阳之间规划有时速350公里的高速铁路，建成后两地列车最快运行时间将缩短至1小时左右，极大拉近了重庆与贵阳的时空距离，对于加强成渝地区双城经济圈和黔中经济区互联互通，推动沿线地区经济社会高质量发展具有重要意义。
值得一提的是，经过黔南境内的贵南高铁，与重庆至贵阳高铁同属包（头）海（口）高铁通道。待重庆至贵阳高铁建成通车，黔南（都匀东站）至重庆的列车运行时间也将进一步缩短，有望由目前的最快2小时48分，压缩至1.5-2小时。
目前，重庆至贵阳高铁正在进行勘察设计招标，各项前期工作有序推进中。
