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西渝高铁康渝段迎来新进展 建成通车后重庆至西安仅需2.5小时

发布时间:2024-07-24
【导语】:7月23日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)龙滩河特大桥连续梁顺利合龙,这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁。

  7月23日,随着最后一方混凝土的浇筑完成,西安至重庆高速铁路安康至重庆段(以下简称:西渝高铁康渝段)龙滩河特大桥连续梁顺利合龙,这是西渝高铁康渝段全线首座合龙的连续梁。

  龙滩河特大桥位于四川省广安市广兴镇,全长1253.35米,由中铁二院设计、中铁五局承建。全桥由35孔简支梁和一联连续梁组成,最大墩高44.5米。

  据中铁五局西渝高铁康渝段十标项目经理李东红介绍,龙滩河特大桥自2023年2月份开始桩基施工以来,施工人员克服了环保要求高、施工难度大的难题,针对桥梁工序衔接、资源配置、安全质量控制、环境保护等工作进行精心部署,施工中严格控制混凝土各项性能指标,确保了连续梁施工的顺利推进。

  为确保连续梁顺利合龙,建设者们选定在凌晨气温低、温差小的时间段进行混凝土浇筑,保证各项控制指标符合规范要求,确保桥梁合龙质量。

  西渝高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分,路网地位十分重要。

  西渝高铁建成通车后,重庆往返西安的旅行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右,极大便利沿线人民群众出行。

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