2月23日，记者从重庆市政府新闻发布会上获悉，今年重庆在已开通9号线二期、10号线二期和即将开通5号线北延伸段的基础上，年内还将计划开通3条线路，分别是10号线二期、5号线一期中段和18号线。5号线一期中段通车后，市民可以乘坐轨道交通从大石坝经过嘉陵江直达渝中区。
其中，10号线二期（南坪后堡—兰花路）开通后，将实现10号线全线贯通，有效串联南坪组团与重庆北站、江北机场等交通枢纽，有力分担3号线客运压力。
重庆市住房城乡建委副主任董勇说，重庆轨道交通5号线一期中段（歇台子—大石坝，共3公里）是制约5号线全线贯通的“咽喉段”，该段通车后，中心城区将再增一条全线贯通的南北向骨干线路。也就是说，市民可以乘坐轨道交通从大石坝经过嘉陵江直达渝中区。届时，重庆中心城区南北向骨干线路将达到5条，线网运行效率和市民出行体验感将大幅提升。
18号线（大渡口区跳磴—渝中区化龙桥富华路）是中心城区南向的又一条骨干线路，它的建成通车，将实现渝中历史母城与南部大渡口、巴南、九龙坡等人文之城的快速联系。至今年底，重庆市轨道交通通车里程将达537公里，日均客运量预计将超过400万人次，轨道占公共交通出行比例将超过45%。
届时，全市轨道交通运营里程将突破600公里（达616公里），轨道交通占公共交通出行比例将超过50%，日均客运量将超过500万人次，轨道交通真正实现在公共交通中的骨干作用，成为市民绿色出行首选。
