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西渝高铁开建将为重庆带来什么 西渝高铁开建重庆“米”字型高铁网“一竖”正式落笔

发布时间:2022-12-02
【导语】:据了解,西渝高铁安康至重庆段11月29日开工,是第一条在重庆境内经过大巴山腹地的高铁。它的开建,还意味着重庆“米”字型高铁网中的“一竖”正式落笔。这对推进“一带一路”、长江经济带发展,促进新时代西部大开发和成渝地区双城经济圈建设,以及助力重庆交通强市建设和“一区两群”发展具有十分重要的意义。

  12月1日,重庆开州区竹溪镇春秋村,挖掘机隆隆作响,施工人员正在加紧施工。这里距开州城区10公里,正在建设西安至重庆高铁(以下简称“西渝高铁”)的开州站。

  据了解,西渝高铁安康至重庆段11月29日开工,是第一条在重庆境内经过大巴山腹地的高铁。它的开建,还意味着重庆“米”字型高铁网中的“一竖”正式落笔。这对推进“一带一路”、长江经济带发展,促进新时代西部大开发和成渝地区双城经济圈建设,以及助力重庆交通强市建设和“一区两群”发展具有十分重要的意义。

西渝高铁全长739公里,设计时速350公里,分西安至安康、安康至重庆两段建设,同步建设西渝高铁与郑渝高铁连接线。西安至安康段正线全长171公里,已于2021年6月开工建设,建设工期5年。此次新开工的安康至重庆段正线全长478公里、西渝高铁与郑渝高铁连接线正线全长90公里,建设工期6年。

  西渝高铁安康至重庆段自安康西站起,共设安康西、岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西11座车站,其中重庆西为既有车站,其他为新建车站。西渝高铁与郑渝高铁连接线自樊哙站起,至郑渝高铁万州北站,新建开州站1座车站。