重庆有着3D魔幻之城，这源于重庆独特的地形。因为重庆是山城，而在山上修桥，修道路就更是困难了，可是这难不倒智慧勤劳的重庆人民。俗话说：先修路后致富。在最近，重庆的城市道路有哪些新进展呢？下面一起来看看吧。
快速路六纵线南延伸段茶园立交
日前，茶园立交首段桥梁上部钢结构箱型梁吊装完成，为快速路六纵线南延伸段顺利通车提供坚实保障。
茶园立交是快速路六纵线南延伸段的起始立交，由内环快速路、玉马路（茶惠大道）和六纵线相交形成。该立交共10条连接匝道。该项目通车后，将大大缓解茶园片区进出城方向的交通压力，给周边居民出行带来方便。
快速路四横线茶惠大道
日前，茶惠大道二标段顺利完成施工招标，东站立交、玉马路主线正在积极建设中，项目已累计完成总工程量23%。
茶惠大道起于茶园立交，经现在的茶园玉马路，由西向东穿越樵坪山，途经巴南区惠民街道，继续向东下穿绕城高速，之后顺接至武隆射线高速，线路全长约8.96公里，双向6~12车道，设计车速80公里/小时。项目主要包括4座全互通式立交（茶园立交、东站立交、樵坪山立交、惠民北立交）、1座长隧道、2座匝道隧道、1座双向6车道主线高架桥。该项目建成后，将在内环与外环之间形成一条快速干道，改善巴南区的交通环境。
渝黔复线高速公路连接道
日前，渝黔复线高速公路连接道工程樵坪山隧道全线贯通，标志着渝黔复线高速公路连接道工程3个隧道全部实现贯通，为项目整体竣工打下基础。
渝黔复线高速公路连接道工程是成渝高速扩能通道的一部分，起于渝黔高速扩能项目，穿越鹿角片区、樵坪片区，止于渝黔复线外环忠兴互通，全线长约10.7公里，设计车速80公里/小时。该项目包含：3座互通式立交（南泉立交、花地沟立交、鹿角纵三路立交）；2座中、短隧道；1座特长隧道（樵坪山隧道）。
该项目建成后，向东可分流内环快速路南半环的交通压力，向西分流中梁山隧道、白市驿隧道以西的交通压力，助推重庆市主城都市区互联互通，加快推进主城都市区高质量发展。
快速路三纵线五台山立交至双山隧道段改造项目
目前，快速路三纵线五台山立交至双山隧道段改造项目地通道左幅桩基施工完成，开挖基坑准备施工结构；陈庹路高架桥转体承台完成5个；墩柱完成3个；8#、12#挡墙施工桩基施工完成；预制梁场场地完成开挖整平，累计完成总工程量约45%。
快速路三纵线五台山立交至双山隧道段改造工程起于九龙坡区五台山立交，止于大渡口区双山隧道，道路全长2.6公里，采用快速路标准，设计车速60公里/小时，主线为双向6车道，辅路为双向4车道。项目主要包含6座车行桥、1座车行地通道、22处支挡结构、8座人行天桥。该项目建成后，将完善中心城区杨石组团和大渡口组团区域路网，确保快速路三纵线交通畅通，市民驾车从双山隧道前往江北区只需10多分钟。
