3月18日24时，国内成品油新一轮调价窗口将开启。综合机构观点，本轮零售价或迎来2024年的第二次搁浅。
本轮调价周期内，国际原油价格窄幅波动。隆众资讯分析，地缘因素导致供应趋紧的担忧增强，国际能源署上调全球原油需求增速至130万桶/日也一定程度提振了市场信心，本轮周期临近尾声国际原油价格出现连续两天大涨，但已难扭转走势，无力改变本轮成品油的搁浅结果。
据金联创测算，截至3月15日第九个工作日变化率0.17%，参考油种均价80.88美元，国内汽柴油应上调10元/吨。距离调价窗口仅剩一个工作日，预计幅度不会出现较大波动，零售价调价窗口大概率难以开启。
中新经纬梳理发现，年内国内油价已经历五轮调整，呈现“三涨一跌一搁浅”。国内汽、柴油价格每吨较去年底分别提高475元、460元。
2024年以来，国内成品油价格调整情况：
1月3日，国内汽、柴油每吨分别上调200元和190元；
1月17日，国内汽、柴油每吨分别下调50元和50元；
1月31日，国内汽、柴油每吨分别上调200元和200元；
2月19日，搁浅；
3月4日，国内汽、柴油每吨分别上调125元和120元。
根据“十个工作日”原则，下一轮成品油零售限价调整时间为4月1日24时。
对于后市，隆众资讯认为，国际原油市场易涨难大跌的特征延续，减产氛围叠加地缘利好依然带来支撑，且需求方面也存在改善契机，预计下一轮成品油调价上调的概率较大。
金联创也表示，地缘政治局势依旧存在着巨大的风险，但原油市场正在重新评估的供需形势或对油价形成压制，后续原油或仍维持区间震荡整理。下一轮计价周期变化率将正向开端，成品油对应幅度在100元/吨附近，零售价上调概率偏大。
