江跳线是重庆市境内首条市郊铁路，已经于去年8月6日开通运营。一直以来，江跳线和地铁五号线的换乘都是大家比较关心的。据最新消息了解，重庆江跳线有可能会在今年年底跟五号线实现贯通运营，届时将会更加方便大家的出行。
重庆市郊铁路江跳线全称“重庆市郊铁路跳磴至江津线”，是重庆市境内首条市郊铁路，也是中国国内首条商用双流制市域（郊）铁路，于2022年8月6日开通运营（跳磴站至圣泉寺站）。
预计今年年底，市郊铁路江跳线将实现与地铁五号线的贯通运营，这在全国轨道交通领域都具有开创性、突破性、示范性意义。
江跳线采用双流制技术，与城市地铁贯通运营，全长28km，设站6座，平均站间距4.39公里，最高运行速度120km/h，需时28分钟，采用高架和地面线为主的方式敷设，总投资87.04亿元，平均3亿元/公里。乘客无需换乘即可从郊区直达城区。
随着大都市圈经济快速发展，交流供电制式的市郊铁路与直流供电制式的城市地铁贯通运营所存在的技术壁垒日益凸显。重庆市发展改革委有关负责人表示，国内首创双流制列车，突破了交直流全自动切换、不同供电制式下动拖比自动切换、满足贯通运营的车辆限界及轴重控制等多项关键技术，实现了同一列车在不同供电制式的两种线路上安全运营。
重庆轨道交通5号线大石坝到石桥铺段最新消息
7月4日，重庆交通开投轨道集团发布消息，轨道交通5号线大石坝-石桥铺段已于近日开始动车调试，标志着线路由施工阶段转入综合调试阶段，向试运行迈进。
综合调试是指采用实验或者检测等方式，对轨道交通多专业系统的工作状态及相互间的功能匹配进行测试，确保满足开通初期运营的要求。
重庆交通开投轨道集团负责人介绍，本次综合调试分为动车调试及车站调试，涉及供电、通信、信号、门梯、风水电、自动售检票及综合监控等专业，内容包含单机调试、单系统调试、接口调试、全功能验证及中心验证。
为确保调试工作顺利开展，重庆交通开投轨道集团成立了专项调试工作小组，严格推进现场进度，定期组织各施工单位召开调试专题会，分别从设计、施工和功能优化方面解决调试中遇到的难点、卡点，为线路顺利进入试运行阶段打好坚实基础。
大石坝~石桥铺段是5号线全线的“咽喉段”，5号线也是重庆南北向轨道交通骨干线路。5号线全线通车后，对于加强重庆南北区域联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
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