重庆轨道交通10号线二期兰花路—后堡段离通车又近了一步！继限界检测、接触网冷滑、环网电缆及变电所受电、接触网首次送电之后，今（12）日凌晨，随着10042号列车驶入兰花路站下行站台，重庆轨道交通10号线二期工程兰花路—后堡段热滑试验完成，这也标志着该线路实现“车通”目标。
“车通”是指地铁工程在轨行区限界检测及冷、热滑试验成功的基础上，具备列车上线条件，同时也具备联调联试阶段动车调试试验条件。“车通”实现后，线路将全面进入联调联试阶段。
为确保10号线二期兰花路~后堡段顺利实现“车通”目标，重庆轨道集团多次组织相关单位人员召开工作推进会，对热滑工作进行总体部署，制定详细周密的工作计划。
重庆单轨公司、中铁十一局六公司联合体等参建单位提前部署、同心协力，强化质量管控，克服诸多困难，如期达成节点目标，也标志着重庆地铁10号线二期兰花路~后堡段离通车又近了一步。
重庆交通开投轨道集团负责人介绍，轨道交通10号线二期兰花路—后堡段全长约5.14公里，共设4个站，均为地下站，其中换乘站2座。该线路通车后，将与环线南湖站、3号线南坪站形成换乘，进一步方便周边市民出行。
