装得下公文包也容得下背篓扁担，近日重庆“背篓专线”备受关注有菜农称搭乘轨道列车时听不懂普通话语音报站对此轨道“背篓专线”回应，安排！重庆话版报站。
据悉，方言版报站预计4月在部分车站上线，这也将是重庆首条开启方言播报的轨道交通线路。
“背篓专线”，就是重庆轨道交通4号线。其中，4号线二期连接着渝北区石船镇和市区，于2022年6月开通，全长32.8公里。
在地铁4号线开通前，周边菜农大多都在石船镇上卖菜，客流量少，菜价也低。该线路开通后，石船镇周边的菜农常常背着背篓、挑着扁担赶早进城卖菜。慢慢地，搭乘早班列车去卖菜的菜农越来越多，这条地铁也被大家亲切地称为“背篓专线”。
近日，有菜农表示，听不懂普通话语音报站。重庆轨道四号线建设运营有限公司相关负责人表示，将在部分站点上线重庆话语音播报。
“方言是地方文化不能缺少的一部分，我们希望通过上线方言播报的方式，体现地方特色。”该负责人介绍，重庆话版的方言播报设计其实从去年底就在筹划，旨在为乘客提供多元化服务，方便更多人出行。
“我们找了公司员工、专业播音人士等录制了七八个版本的重庆话报站，不仅希望口播声音上接地气，播报内容也体现方言特色。”该负责人说，经过反复对比，最终选出一女声版报站，目前正在录制中，4月将在部分车站上线试点。这也将是重庆首条开启方言播报的轨道交通线路。
其实，为了方便菜农，“背篓专线”还做了许多事：
在石船站，本规定6时20分打开的车站闸门，会视情况提前开启。
背篓、箩筐等不方便过安检机，安检员便采取手持扫描仪的方式快速安检。
工作人员还会帮农户提菜、推车，引导他们乘坐直梯进站。
在早高峰，派出保洁跟车，及时清理和维持现场秩序。
上述负责人表示，“背篓专列”的服务还将不断优化，因“背篓专列”让大家感受到重庆的城市温度，是轨道交通人的荣幸。后续他们也将根据菜农等的出行需求，进一步探索规范乘车秩序，为大家出行服好务。
