重庆市发展和改革委员会近日批复了重庆城市交通开发投资（集团）有限公司提交的关于相关线路开通票价方案，将从开通之日起执行。
5号线（大石坝至石桥铺段）票价。具体里程票价如下：
起步价2元［0-6公里（含）］，3元［6-11公里（含）］，4元［11-17公里（含）］，5元［17-24公里（含）］，6元［24-32公里（含）］，7元［32-41公里（含）］，8元［41-51公里（含）］，9元［51-63公里（含）］，10元［63公里以上］。
10号线（后堡至兰花路段）票价。具体里程票价如下：
起步价2元［0-6公里（含）］，3元［6-11公里（含）］，4元［11-17公里（含）］，5元［17-24公里（含）］，6元［24-32公里（含）］，7元［32-41公里（含）］，8元［41-51公里（含）］，9元［51-63公里（含）］，10元［63公里以上］。
从重庆交通开投集团了解到，目前重庆轨道交通实行里程计价、递远递减的计程票价规则。轨道交通5号线（大石坝至石桥铺段）、10号线（后堡至兰花路段）实行的票价优惠优待政策与已运营轨道交通线路有关政策保持一致。
据悉，大石坝~石桥铺段是5号线全线的“咽喉段”，5号线也是重庆南北向轨道交通骨干线路。5号线全线通车后，对于加强重庆南北区域联系，实现轨道交通网络整体效益具有重要作用。
10号线二期兰花路—后堡段建成后，10号线全线将实现贯通运营，形成连接南岸区、渝中区、江北区、渝北区的轨道交通南北向快速通道，有效分流单轨3号线客流，进一步缓解江北、南岸与渝中半岛之间的跨江交通压力，对于完善轨道交通线网格局，改善广大市民出行条件，促进城市社会经济发展具有重要意义。
